Москвичи поспорили о склонении названий станций
Филологи разъяснили, какой вариант названий станций метро считается литературной нормой.
28 мая, 2026, 17:56 3
В столице разгорелась дискуссия о том, как правильно писать: «ехать до Алтуфьево» или «до Алтуфьева». Обсуждение затронуло и другие топонимы, оканчивающиеся на «-о».
Поводом стал видеоролик москвички, которая пожаловалась на указатель в метро с надписью «до Алтуфьева». Многие пользователи соцсетей поддержали её.
«Дико это как-то, аж глаз режет. Ощущение будто какая-то деревенщина писала», — прокомментировала автор видео. Другие участники обсуждения также высказались против склонения: «Не нужно склонять. Новогиреево, Алтуфьево, Новокосино, Косино. Эти названия как были самими собой, так и останутся». Третий комментатор добавил: «НовокосЕнЕ, в ПушкенЕ, в ЦариценЕ… Мне всегда плохо от этого становится».
Однако филологи утверждают, что указатель в метро оформлен верно. Вариант «до Алтуфьева» соответствует строгой литературной норме. Кандидат филологических наук Владимир Пахомов на портале «Грамота.ру» пояснил: «Изначально названия были склоняемыми (вспомним у Пушкина: «История села Горюхина», у Лермонтова: «Недаром помнит вся Россия про день Бородина!», советский фильм «Дело было в Пенькове»). Первоначально несклоняемые формы употреблялись лишь в речи географов и военных, потому что очень важно было давать названия в исходной форме, чтобы не было путаницы: Киров и Кирово, Пушкин и Пушкино».
Позже несклоняемые варианты проникли в повседневную речь. Современники тому возмущались, считая такую манеру слишком официозной. Филолог приводит примеры: Анна Ахматова не выносила фразу «мы живем в Кратово» вместо «в Кратове», а писатель Василий Белов саркастически предлагал по аналогии говорить «из окно».
Сегодня несклоняемые формы настолько распространены, что склоняемый вариант стал восприниматься многими как ошибка. Официальная позиция такова: строгой литературной нормой считается склоняемый вариант («до Алтуфьева»), а несклоняемый («до Алтуфьево») признаётся допустимым.
Ранее были опубликованы пять любопытных фактов о московском метро, в том числе о том, чем чаще всего занимаются пассажиры в подземке.
Читайте также


















