Обновленный вокзал с «сухими ногами» открыли в Москве

В Москве завершили строительство и благоустройство городского вокзала на Славянском бульваре. Теперь это крупный транспортный хаб, объединяющий станцию метро, линию МЦД-1, пригородные поезда, аэроэкспресс до аэропорта Шереметьево и 25 маршрутов наземного транспорта.

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что суточный пассажиропоток здесь превышает 114 тысяч человек. «Для удобства пересадок с наземного транспорта на метро и МЦД-1 сделали уникальные навесы „сухие ноги“ общей протяжённостью свыше 500 метров. Фактически здесь создан единый пересадочный контур», — добавил градоначальник.

Навесы «сухие ноги» представляют собой гигантскую конструкцию, которая защищает от дождя путь от метро до автобусных остановок. Проект был представлен жителям ещё в феврале 2022 года, тогда обещали создать стеклянный потолок над тропой в Можайском плодовом саду.

Территорию у вокзала оформили с использованием волнообразных конструкций и деревянных элементов. Также установили 16 зенитных фонарей, напоминающих мансардные окна, и систему инфракрасного обогрева для платформ и скамеек.

В период активных работ жители Славянского бульвара выражали недовольство. Они указывали на массовую вырубку деревьев и раскопанные ямы. Особую тревогу вызывала судьба Яблоневого сада, где часть насаждений уже пострадала при строительстве станции метро «Славянский бульвар». По оценкам местных активистов, был уничтожен десяток тополей.

В 2025 году в департаменте природопользования и охраны окружающей среды пояснили, что вырубка проводилась на основании «порубочного билета на санитарные рубки и реконструкцию зеленых насаждений». Это бюрократическое объяснение не удовлетворило горожан, и жалобы продолжились.