Новые «Иволги» пятого поколения выйдут в Подмосковье

В пригороде Москвы продолжается замена подвижного состава электропоездов. Компания «Трансмашхолдинг» начала работу над пятым поколением составов «Иволга».

Заместитель генерального директора холдинга Александр Лошманов в интервью журналу «Ветор ТМХ» сообщил, что планировка салона новых поездов будет изменена.

Он пояснил: «Как городской поезд «Иволга» создавалась с акцентом на интенсивный пассажирообмен и частые поездки. Планировка салона, оптимизированная для перевозки большого количества пассажиров на короткие расстояния». Для длительных маршрутов, по его словам, необходим иной набор сервисов, включая увеличенное число санитарных комнат и возможностей для размещения багажа.

Лошманов добавил: «Новая версия учтет весь накопленный опыт эксплуатации: она претерпит изменения в компоновке пассажирских салонов с введением различных классов обслуживания, получит увеличенное количество санитарных модулей и расширенный спектр услуг для пассажиров в пути, что сделает поездки любой дальности максимально комфортными».

Для развития Центрального транспортного узла электропоезда, которые будут курсировать в дальнем пригороде столицы, оснастят дополнительным функционалом и особенностями.

Согласно данным Telegram-канала «Делай метро лучше», «Иволга 5.0» будет выпускаться в двух модификациях. Первая, как и отмечал Лошманов, предназначена для дальних поездок и будет иметь несколько классов расстановки сидений.

Вторая версия получит по две двери на вагон вместо трёх в текущих моделях. В головных вагонах схема сидений сохранится как 2+2, а в промежуточных — станет 2+3, аналогично современным электропоездам ЭП2ДМ.

Сиденья, аналогичные используемым в «Иволгах», уже устанавливают в новые пригородные электрички ЭП2ДМ. Соответствующие фотографии ранее публиковал «Трансмашхолдинг».

Производство составов планируют начать к концу лета. Первые более вместительные «Иволги» начнут курсировать на Ярославском и Павелецком направлениях.

Ранее заместитель мэра Москвы по развитию транспорта Максим Ликсутов указывал, что власти не могут одновременно менять подвижной состав на Ярославском и Павелецком направлениях. Поэтому новые поезда выйдут на маршрут до Домодедово после завершения обновления составов до Сергиева Посада.