В Москве открыли вокзал «Серп и Молот»

Торжественная церемония открытия городского вокзала «Серп и Молот» и обновленной платформы МЦД-4 состоялась в Москве 5 сентября. По видеосвязи к участникам мероприятия обратились президент Владимир Путин и мэр Сергей Собянин.

Архитектурный облик здания площадью 7,3 тысячи квадратных метров повторяет стилистику завода «Серп и Молот», давшего имя станции. Внешняя отделка выполнена из белых панелей и кирпичной кладки, а центральным элементом интерьера стал арт-объект в форме литейного ковша.

Панорамное остекление наполняет пространство светом и визуально расширяет его. Потолочные светильники складываются в замысловатый геометрический рисунок. Пассажирам доступны кассовые павильоны, кофейня и вендинговые автоматы. Кроме того, заменены турникеты, а для удобства передвижения построены южный вестибюль и распределительный конкорс с эскалаторами, лифтами и безбарьерной средой.

Исторически платформа МЦД-4 была деревянной, с узкими платформами без навесов, куда вел необустроенный мост. Сегодня станция оснащена современными навесами, информационными табло, лавочками и стойками экстренной связи SOS.

В ходе работ также реконструирован и удлинен подземный переход. Прилегающая территория не осталась без внимания: благоустроен сквер, а Гжельский переулок превращен в пешеходную зону.

Сердцем нового ТПУ стал пересадочный контур, объединяющий МЦД-4, Люблинско-Дмитровскую и Калининскую линии подземки, а также маршруты наземного транспорта и трамвая. Переход от вокзала к станциям метро «Римская» и «Площадь Ильича» теперь занимает не 15 минут, а всего три — в пять раз быстрее прежнего.

Благодаря новому узлу улучшилась транспортная доступность для жителей таких городов, как Реутов, Балашиха, Купавна, Электроугли, Павловский Посад и Орехово-Зуево (суммарно около миллиона человек). Также выиграли примерно 200 тысяч москвичей из Таганского района и Лефортова.

Сергей Собянин сообщил о планах по организации беспересадочного сообщения с Ивановским. Для этого трамвайную линию по шоссе Энтузиастов продлят до МКАД, завершение работ намечено на текущий год.

По прогнозам властей, к 2030 году пассажиропоток на ТПУ вырастет на 40%, достигнув свыше 100 тысяч человек ежесуточно. В перспективе сюда может переехать станция «Москва-Товарная», что позволит останавливаться на «Серпе и Молоте» поездам МЦД-2.

Работы на станции начались 6 июля: тогда платформу МЦД-4 закрыли для строительства. Накануне открытия, в конце августа, власти проверили готовность объекта. Кроме того, в День города в столице запустили Рублево-Архангельскую линию метро; ранее были опубликованы фото новых станций «Звенигородская» и «Народное ополчение».