Выделенная полоса на Проспекте Мира: мнения эксперта и жителей

С 22 августа на Проспекте Мира у тоннеля возле улицы Бориса Галушкина начнет работать новый участок выделенной полосы. Его длина — 800 метров. Участок соединит действующие «выделенки» в непрерывную линию. Власти ожидают, что автобусы станут ездить быстрее, но эксперты и жители настроены скептически.

Сейчас по этому отрезку проходят 11 маршрутов — как городские, так и областные автобусы, в том числе до Королева, Ивантеевки и Пушкино. После открытия полосы, по подсчетам мэрии, автобусы смогут проезжать участок в 2,5 раза быстрее. Кроме того, маршрут № 903 (от Холмогорской улицы до метро «Проспект Мира») планируется перевести в разряд экспрессных.

Транспортный специалист Кирилл Янков считает, что значительного улучшения ждать не стоит. Выделенная полоса на этом месте уже существовала — над тоннелем, в боковом проезде. «Если раньше автобус тратил на этот участок 2 минуты, то теперь будет тратить 40 секунд. Цифра в «2,5 раза» звучит громко, но в реальности это экономия всего около минуты», — пояснил он.

Главную причину пробок на Проспекте Мира специалист видит в закрытом на ремонт Останкинском путепроводе. По его словам, новая полоса вряд ли улучшит ситуацию для личных автомобилей: в часы пик хвосты пробок по-прежнему будут достигать ВДНХ.

Местный житель, передвигающийся на автобусах, нововведение поддержал, но с оговорками. «Машины у меня нет, поэтому я только за. Не стоять в пробках на Проспекте Мира — это здорово. Они там создаются в час пик, это правда, ситуация ухудшилась из-за закрытия путепровода. Но для водителей личного транспорта это, наоборот, лишнее время в пути», — поделился горожанин.

Также в России изменились правила перевозки автомобильным и общественным транспортом.