Шок безвизовых туристов в России: что отпугивает иностранцев

В первом полугодии 2026 года Россию посетили чуть менее 3 миллионов иностранных туристов. Это на 20% меньше, чем годом ранее, и самый низкий показатель с 2021 года.

Почему иностранцы перестали ехать в Россию и можно ли превратить Казань, Карелию или Екатеринбург в международные туристические бренды? На эти вопросы ответил вице-президент Ассоциации туроператоров России (АТОР) Сергей Ромашкин.

Первая причина — экономическая. Туристы покупают туры в своей валюте, а из-за укрепления рубля поездка в Россию подорожала для них на 10–12%. Если китайский турист сравнивал цену в юанях год назад и сейчас, он увидит рост. А на конкурентном рынке направление, дорожающее на 10%, оказывается в менее выгодном положении.

Для въездного туризма, наоборот, выгоден слабый рубль: тогда иностранцам нужно меньше юаней, дирхамов или других валют, чтобы оплатить отдых.

Вторая причина — нестабильность авиасообщения. Вылеты обычно происходят вовремя, но прилеты случаются с задержками, а иногда меняется аэропорт посадки. Такое тоже влияет на выбор направления.

Не решены и старые проблемы. Иностранцы не могут пользоваться привычными банковскими картами. Идея туристической карты, которая совмещала бы платежную функцию, год назад обсуждалась, но так и не заработала. Приходится привозить наличные, а обменять валюту вечером сложно: обменники закрыты, многие банки работают до 18–19 часов.

После изменений в правилах оформления SIM-карт иностранцам стало сложнее быстро получить связь и доступ к интернет-сервисам: карта блокируется на сутки после въезда.

Каждое из этих неудобств само по себе не критично, но в сумме они создают заметный отрицательный эффект.

Существенный фактор — ситуация на Ближнем Востоке. В прошлом году 20–25% прироста въездного турпотока обеспечили страны Персидского залива — Саудовская Аравия, ОАЭ и другие. Но после весеннего закрытия авиасообщения на фоне конфликта между Ираном, США и Израилем этот поток почти остановился. Рейсы сейчас в основном восстановлены, однако туризм восстанавливается не сразу: иностранцы планируют поездки за три, четыре, а то и шесть месяцев. Если в марте-апреле бронировать было невозможно, летом они уже не приедут. Сейчас страна ощущает последствия того периода. Конфликт также затронул турпоток из Ирана, на который приходился большой процент.

Глобальный туристический рынок высококонкурентен, и любое глобальное событие влияет на выбор туристов. Чемпионат мира по футболу в США, Канаде и Мексике тоже условно лишил Россию части иностранных гостей.

По оценке Ромашкина, около 90% турпотока приходится на Москву и Санкт-Петербург — туда можно долететь без пересадок. Отдельный поток китайских туристов идет на Дальний Восток через автобусные маршруты и приграничные переходы. Остальные направления — Карелия, Сочи, города Поволжья — получают по одному-двум процентам.

Эксперт объясняет это не отсутствием интереса к Байкалу или Дербенту, а силой туристических брендов Москвы и Петербурга и развитием международного авиасообщения. Для продвижения города или региона нужна системная работа, идеи и деньги. Общемировая практика — тратить на привлечение одного иностранного туриста около 40–60 евро на маркетинг. Если бы Кижи захотели принять миллион иностранцев, потребовался бы бюджет примерно в 40 миллионов евро. Таких средств нет ни у Кижей, ни даже у Москвы. Бюджеты на международное продвижение российских направлений сейчас значительно меньше.

Что касается виз, то, по словам Ромашкина, иностранные туристы отмечают, что именно эта часть организована комфортно. Электронную визу получить просто: анкета на сайте, документы, понятная и удобная процедура. Однако во время самой поездки иностранцы сталкиваются со сложностями.

Основатель компании «ВсёИзКитая», председатель комитета по работе с Китаем Ассоциации экспортеров и импортеров Андрей Коган добавил, что безвизовый режим, введенный 1 декабря 2025 года и продленный президентским указом до конца 2027 года, не дал ожидаемого взрывного роста. Он привел публикацию на отраслевом портале Huxiu под заголовком «Первые безвизовые туристы в России были в шоке».

«Статья детально описывает реальный опыт первых китайских путешественников: отключение SIM-карт на 24 часа после прилета, сбои GPS-навигации даже в Москве, полный отказ платежных систем, обманутые ожидания по цене», — говорит Коган.

Коган напомнил и о трагедии на Байкале: в феврале утонули 7 из 8 китайских туристов после того, как их микроавтобус провалился под лед во время неофициальной экскурсии на «синий лед». Популярный маршрут абсолютно не регулируется. В китайских соцсетях это вызвало широкую дискуссию о безопасности туризма в России.

Недавно также сообщалось о случае, когда китайского туриста избили во время прямого эфира о дружбе двух народов и угрожали пистолетом. Подобные инциденты усиливают негативное восприятие страны.